Merida eONE-SIXTY 400 IV1 Heritage Red

Das Merida eONE-SIXTY 400 IV1 kombiniert einen robusten Aluminiumrahmen im Mullet-Setup (29″/27,5″) mit 160 mm Federweg und einer Freigabe für ein Systemgewicht von 140 kg. Der Shimano EP8 (801) Motor mit 85 Nm liefert kraftvolle Unterstützung, gespeist vom entnehmbaren 630-Wh-Shimano-Akku. Für optimale Kontrolle sorgen die RockShox Psylo Federgabel und der RockShox Deluxe Dämpfer, während die Shimano Cues U4000 1×9-fach Schaltung und Tektro Gemini M535 4-Kolben-Bremsen zuverlässige Performance bieten. Der Merida Expert TR II Tubeless Ready Mullet Laufradsatz mit Shimano TC500 Naben sowie die Maxxis Assegai und Maxxis Minion DHR II Reifen garantieren maximalen Grip auf anspruchsvollen Trails. Abgerundet wird das E-Enduro durch das gut ablesbare SC-EN500 Display sowie eine hochwertige Lezyne Hecto StVZO E350+ Beleuchtung inklusive Rücklicht.

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Features – Merida eONE-SIXTY 400 IV1 Heritage Red

• Robuster Aluminiumrahmen in Mullet-Ausführung (Vorne: 29″, Hinten: 27,5″) mit 160 mm Federweg freigegeben für ein Systemgewicht von 140 kg
• Kraftvoller Shimano EP 8 (801) Motor mit 85 Nm Drehmoment
• Großer 630 Wh Shimano Akku (entnehmbar)
• Gut ablesbares SC-EN500 Display
• RockShox Psylo Federgabel mit 160 mm Federweg und RockShox Deluxe Dämpfer
• Zuverlässige Shimano Cues U4000 1×9-Fach Schaltung
• Kraftvoll zupackende Tektro Gemini M535 4-Kolben Scheibenbremsen mit 203 mm Bremsscheiben
• Robuste Merida Expert TR II Tubeless Ready Mullet Laufradsatz mit Shimano TC500 Naben
• Maxxis Assegai und Maxxis Minion DHR II Tubeless Ready Bereifung
• Lezyne Hecto StVZO E350+ Frontlicht und Merida Rücklicht

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Technologien

HFS – HYDRO FORMING SYSTEM
Hydroforming formt Aluminiumrohre mithilfe einer heißen Emulsion aus Wasser und Öl unter Druck in eine Negativform. Das Ergebnis sind präzise gestaltete Rohre mit optimaler Wandstärke – Basis für formschöne, leichte und belastbare Aluminiumrahmen.

X-TAPER HEADTUBE
Ein größerer Durchmesser am unteren und ein kleinerer am oberen Steuersatz erhöhen die Lenkpräzision und Belastbarkeit, ohne Gewicht einzubringen. Das Design ermöglicht die einfache Montage von Tapered-Gabeln und sorgt für souveränes, direktes Lenkverhalten.

SMOOTH WELDING
Ein zweifacher Schweißvorgang glättet die Nähte und erzeugt eine saubere, beinahe carbonähnliche Optik. Die Methode steigert zugleich die Stabilität und trägt zu einem hochwertigen, eleganten Rahmenfinish bei.

INTERNAL CABLE ROUTING
Schalt- und Bremszüge verlaufen geschützt im Rahmeninneren. Das reduziert Verschleiß durch Witterung, verbessert die Aerodynamik und sorgt für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild – je nach Modell durch unauffällige Anschläge oder integrierte Systeme.

DI2 READY
Rahmen mit DI2 READY sind für das elektronische Shimano-Di2-System vorbereitet. Sie bieten integrierte Aufnahmen für elektrische Leitungen, Akkus und alle erforderlichen Systemanpassungen für schnelle, präzise Schaltvorgänge.

RACELITE 61 ALUMINIUM
Aluminium der Güteklasse 6061 ermöglicht variable Wandstärken, komplexe Rahmenformen und hohe Stabilität. Nach sorgfältiger Wärmebehandlung entsteht ein leichtes, robustes und leistungsfähiges Rahmenmaterial.

K-MOUNT
Eine integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe ermöglicht die einfache Montage eines Seitenständers. Die Schnittstelle bleibt dezent verborgen, wenn kein Ständer genutzt wird, und erhält den cleanen Look des Rahmens.

CASTING MOTOR BRACKET
Eine im Gussverfahren erzeugte Motorschnittstelle schafft eine leichte, hochkomplexe und extrem steife Verbindung zwischen Motor und Rahmen. Dies verbessert Performance, Zuverlässigkeit und die cleane Gesamtoptik.

NON-SLIP TIGHTENING
Speziell geformte Schraubenköpfe verhindern das Mitdrehen in der Rahmenaufnahme. Dadurch genügt ein einziges Werkzeug für schnelle Wartung oder Nachziehen unterwegs. Beschädigte Gewinde oder Bolzen lassen sich leicht ersetzen.

INTERNAL BLOCK SYSTEM
Ein integrierter Anschlag begrenzt den Lenkeinschlag und schützt Unterrohr und Gabelkrone bei Stürzen. Eine zusätzliche Gummierung verhindert Kontaktbeschädigungen und erhöht die Rahmen- und Gabelsicherheit.

ENERGY GUARD TWIST
Eine Zwei-Komponenten-Akkuabdeckung mit stoßabsorbierender Außenschicht schützt vor Schmutz und Feuchtigkeit. Der drehbare Verschlussmechanismus ermöglicht werkzeuglosen, schnellen Zugriff – selbst auf rauem Terrain sicher fixiert.

P-FLEX
Ein Flexstay-Design ersetzt den traditionellen Drehpunkt an der Sitzstrebe. Materialflex und Rohrform erlauben kontrolliertes Einfedern. Das reduziert Gewicht, minimiert Wartung und steigert die Steifigkeit der Rahmenstruktur.

WIRE PORT
Steuersatzlösungen führen alle Kabel direkt durch die Steuersatzabdeckung in den Rahmen. Das schafft cleane Optik, ermöglicht leichtere und stabilere Rahmenstrukturen und verbessert Aerodynamik – je nach Modell vollständig oder semi-integriert.

FAST KINEMATIC
Eine auf Rahmengrößen abgestimmte Hinterbaukinematik mit Flexstay-Design optimiert Progression, Gewicht und Wartungsaufwand. Der Flip-Chip erlaubt sowohl 29er- als auch Mullet-Setups bei gleichbleibender Geometrie und identischem Handling.

LONG FENDER
Vorgesehene Befestigungspunkte ermöglichen die Montage eines langen Schutzblechs, das Schmutz und Spritzwasser besser reduziert, Komponenten schützt und die Lebensdauer von Lagern und Kabeln erhöht.

Ausstattung