Bianchi Sprint ICR Shimano 105 Di2
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2.109,00 €
- Größentabelle
1. Rahmengröße für Trekkingräder und Citybikes
Körpergröße Schrittlänge Rahmengröße Größenbezeichnung 155 – 162 cm 72 – 78 cm 44 – 46 cm XS 162 – 170 cm 77 – 83 cm 48 – 50 cm S 170 – 178 cm 82 – 88 cm 52 – 54 cm M 178 – 186 cm 86 – 92 cm 56 – 58 cm L 186 – 194 cm 90 – 96 cm 60 – 62 cm XL ab 194 cm ab 95 cm 64 cm + XXL 2. Rahmengröße für Mountainbikes (MTB)
Körpergröße Schrittlänge Rahmengröße (Zoll) Größenbezeichnung 155 – 165 cm 72 – 78 cm 13 – 14″ XS 165 – 175 cm 77 – 83 cm 15 – 16″ S 175 – 183 cm 82 – 88 cm 17 – 18″ M 183 – 191 cm 86 – 92 cm 19 – 20″ L 191 – 198 cm 90 – 96 cm 21 – 22″ XL ab 198 cm ab 95 cm 23″ + XXL 3. Rahmengröße für Rennräder
Körpergröße Schrittlänge Rahmengröße (cm) Größenbezeichnung 155 – 162 cm 72 – 77 cm 47 – 50 cm XS 162 – 170 cm 76 – 82 cm 50 – 52 cm S 170 – 178 cm 81 – 87 cm 52 – 54 cm M 178 – 186 cm 85 – 91 cm 54 – 56 cm L 186 – 194 cm 89 – 95 cm 56 – 58 cm XL ab 194 cm ab 94 cm 60 cm + XXL 4. Rahmengröße für E-Bikes
Die Rahmengröße bei E-Bikes richtet sich nach dem Fahradtyp (City E-Bike, E-MTB oder E-Rennrad). Verwenden Sie die entsprechenden Tabellen oben. Beachten Sie, dass E-Bikes aufgrund des Akkus und des Motors etwas schwerer sind — eine leicht größere Rahmengröße kann bei E-Bikes das Ein- und Aussteigen erleichtern.
5. Tipps für die richtige Wahl
Sattelposition: Ihr Bein sollte beim Pedalieren am tiefsten Punkt leicht gebeugt sein (ca. 25–30° Restwinkel im Knie)
Lenkerposition: Der Lenker sollte auf Schulterbreite oder etwas breiter eingestellt sein
Aufrechte Sitzposition: Bei Trekkingrädern und City-Bikes empfiehlt sich eine aufrechte, entspannte Haltung
Sportliche Sitzposition: Bei Rennrädern und MTBs ist eine gestrecktere, aerodynamischere Haltung üblich
Probefahrt: Wenn möglich, testen Sie das Fahrrad vor dem Kauf — das Körpergefühl ist letztendlich entscheidend
Unsicher? Die Tabellen sind Richtwerte. Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen oder besondere körperliche Gegebenheiten haben (lange Arme, kurze Beine etc.), empfehlen wir, sich persönlich beraten zu lassen.
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Bianchi Sprint ICR Shimano 105 Di2
Das Bianchi SPRINT ICR ist ein Hochleistungsrennrad mit Vollcarbonrahmen und -gabel, UCI-zertifizierter Renngeometrie und Aero-Steuerrohr für optimale Geschwindigkeit. Ausgestattet mit der Shimano 105 12-Gang-Schaltgruppe bietet es präzise Schaltvorgänge und zuverlässige Leistung. Darüber hinaus ist es kompatibel mit elektronischen und mechanischen Schaltungen, verfügt über eine interne Kabelführung, ein konisches Steuerrohr und Vollcarbon-Ausfallenden mit Metalleinsätzen und ermöglicht die Verwendung von Reifen bis 28 mm für unterschiedliche Straßenbedingungen.
Die Rückkehr einer Ikone – das Sprint ICR Shimano 105 12S von Bianchi
Das neue Bianchi Sprint ist ein echter High-End-Racer mit sportlichen, ausgewogenen Allroundeigenschaften und damit ein sehr attraktives Rennrad in seiner Preisklasse.
Das ursprünglich in den 1970er auf den Markt gekommene Bianchi Sprint war / ist ein äußerst beliebter und erfolgreicher Bianchi-Renner. Das Rad wird bis heute als eine Ikone der Fahrradgeschichte bewundert und ist auch bei Sammlern sehr beliebt.
Bei dem neuen Sprint wird diese Tradition weitergelebt, da Bianchi ein Rennrad nicht nur für den ambitionierten Rennfahrer sondern auch für den Hobby-Allrounder entwickelte. Es ist ein würdiger Vertreter der Bianchi „Racing-Kategorie“ – ein echt schnelles Carbonrad mit einem stromlinienförmigen Design um größtmögliche Flexibilität in jeglichem Terrain zu erhalten.
Highlights
- Hochwertiger Monocoque Vollcarbon-Rahmen mit interner Kabelführung, Aero-Steuerrohr und max. Reifenfreiheit von 28 mm
- Carbon Aero Gabel
- Renngeometrie, UCI-geprüft
- Elektronische Shimano 105 Di2 2×12-fach Schaltung
- Hydraulische Shimano BR-R7170 Scheibenbremsen mit 160 mm Bremsscheiben
- Robuster Veloman Aluminium Laufradsatz
Ausstattung
Rahmen: Sprint carbon monocoque, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5×41, head tube 1.4″-1.5″, integrated seat clamp, full carbon dropout, Disc brake flat mount, thru axle 12 x 142 sizes 47-50-53-55-57-59-61cm Rahmenmaterial: Carbon Laufradgröße: 28″ Farbe: celeste metallic – CK16 full glossy Gabel: Full Carbon Aero Road 1.4″>1.5″ integrated head , Disc brake flat mount, thru axle 12×100 Bremsen: Shimano, BR-R7170 Hydraulic disc brake, included in the shifter Bremsscheiben: Shimano rotor for disc brake center lock, SM-RT70, 160mm Bremshebel: Shimano 105 Di2, RD-R7150 12-speed Steuersatz: ACROS & FSA, for internal cable routing Vorbau: Velomann, Alloy 6061, raise – 7° Ext: 80mm-47cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm Lenker: Velomann Compact, alloy 6061, diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm Size: 400mm-47/53cm,420mm-55/59cm,440mm-61cm Lenkerband: Bianchi cork, black Sattel: Velomann Seta Sattelstütze: Velomann alloy 6061, 15mm offset, 27,2mm; Length: 300mm-47cm ; 350mm-47/61cm Kurbel: Shimano 105 12sp, FC-R7100, for rear 12- speed, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm Tretlager/Innenlager: Shimano, SM-BB72-41B, press fit for road Schaltwerk: Shimano, RD-R7150, 105 Di2 12-speed Schalthebel: Shimano 105 Di2, RD-R7150 12-speed Umwerfer: Shimano 105 Di2, FD-R7150 12-speed Kassette: Shimano, 105 12sp, CS-R7100, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T Kette: Shimano 12sp, CN-M7100 Reifen: Vittoria Rubino IV G2.0 graphene, 700×25, 60TPI Laufradsatz: Velomann alloy, disc brake, 30mm rim profile, hub team TC j-bend, spoke round 2mm black color, clincher 622x19C, w/rim tape, front HH12 – rear HH12/142 Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten Zulässiges Gesamtgewicht: 100 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
| Farbe | celeste metallic – CK16 full glossy |
|---|---|
| Größe | 47 cm, 50 cm, 53 cm, 55 cm, 57 cm, 59 cm, 61 cm |
| Marke | Bianchi |
| Produktruckgabe | innerhalb von 30 Tagen |
| Produktstatus | Neu |
| Versand | Kostenlos |
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