Merida eONE-FORTY 8000 EP2
- Größentabelle
1. Rahmengröße für Trekkingräder und Citybikes
Körpergröße Schrittlänge Rahmengröße Größenbezeichnung 155 – 162 cm 72 – 78 cm 44 – 46 cm XS 162 – 170 cm 77 – 83 cm 48 – 50 cm S 170 – 178 cm 82 – 88 cm 52 – 54 cm M 178 – 186 cm 86 – 92 cm 56 – 58 cm L 186 – 194 cm 90 – 96 cm 60 – 62 cm XL ab 194 cm ab 95 cm 64 cm + XXL 2. Rahmengröße für Mountainbikes (MTB)
Körpergröße Schrittlänge Rahmengröße (Zoll) Größenbezeichnung 155 – 165 cm 72 – 78 cm 13 – 14″ XS 165 – 175 cm 77 – 83 cm 15 – 16″ S 175 – 183 cm 82 – 88 cm 17 – 18″ M 183 – 191 cm 86 – 92 cm 19 – 20″ L 191 – 198 cm 90 – 96 cm 21 – 22″ XL ab 198 cm ab 95 cm 23″ + XXL 3. Rahmengröße für Rennräder
Körpergröße Schrittlänge Rahmengröße (cm) Größenbezeichnung 155 – 162 cm 72 – 77 cm 47 – 50 cm XS 162 – 170 cm 76 – 82 cm 50 – 52 cm S 170 – 178 cm 81 – 87 cm 52 – 54 cm M 178 – 186 cm 85 – 91 cm 54 – 56 cm L 186 – 194 cm 89 – 95 cm 56 – 58 cm XL ab 194 cm ab 94 cm 60 cm + XXL 4. Rahmengröße für E-Bikes
Die Rahmengröße bei E-Bikes richtet sich nach dem Fahradtyp (City E-Bike, E-MTB oder E-Rennrad). Verwenden Sie die entsprechenden Tabellen oben. Beachten Sie, dass E-Bikes aufgrund des Akkus und des Motors etwas schwerer sind — eine leicht größere Rahmengröße kann bei E-Bikes das Ein- und Aussteigen erleichtern.
5. Tipps für die richtige Wahl
Sattelposition: Ihr Bein sollte beim Pedalieren am tiefsten Punkt leicht gebeugt sein (ca. 25–30° Restwinkel im Knie)
Lenkerposition: Der Lenker sollte auf Schulterbreite oder etwas breiter eingestellt sein
Aufrechte Sitzposition: Bei Trekkingrädern und City-Bikes empfiehlt sich eine aufrechte, entspannte Haltung
Sportliche Sitzposition: Bei Rennrädern und MTBs ist eine gestrecktere, aerodynamischere Haltung üblich
Probefahrt: Wenn möglich, testen Sie das Fahrrad vor dem Kauf — das Körpergefühl ist letztendlich entscheidend
Unsicher? Die Tabellen sind Richtwerte. Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen oder besondere körperliche Gegebenheiten haben (lange Arme, kurze Beine etc.), empfehlen wir, sich persönlich beraten zu lassen.
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Merida eONE-FORTY 8000 EP2
Merida eONE-FORTY 8000 EP2
Das eONE-FORTY ist zwar das kleine Geschwisterchen des mehrfach ausgezeichneten und getesteten eONE-SIXTY, in puncto agiles Trail-Handling in Kombination mit hervorragendem Flow und Spaß steht es aber niemandem nach. Ausgestattet mit Shimanos kraftvollem und doch raffiniertem EP8-Antrieb mit nahtlos in den Rahmen integriertem 630-Wh Akku, ist es der perfekte Partner für alle Arten von Abenteuern. Die trail-spezifische, ausgewogene Geometrie ist auf eine gemischte 29er/27,5″-Laufradgröße abgestimmt, die Fahrer*innen aller Leistungsklassen Flow und Fahrspaß bereithält, während ein steilerer Sitzwinkel die Klettereigenschaften erhöht − ideal für Ganztages-E-Bike-Action. Das niedrige Tretlager und die geringere Überstandhöhe sorgen für zusätzliches Vertrauen, während die 140 mm Federweg an der Front und 130 mm am Heck für mehr Kontrolle, Komfort und echte Geländegängigkeit sorgen.
Features
- Leichter Carbon-Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau
- Shimano EP8-Antrieb und vollintegrierter 630-Wh Akku
- Shimano-Bremsen und LinkGlide-Antriebsstrang
- FOX Federgabel und Dämpfer
- Mullet Setup mit 140/130 mm Federwegsplit
- Griffige Continental Trail King Reifen
Technologien
Nano Matrix Carbon
NANO MATRIX CARBON ist eine spezielle Art Carbon-Faser, bei der wir dem Harz, das die einzelnen Carbon-Fasern zusammenhält, sehr kleine Partikel im Nanobereich hinzufügen. Diese wirken auf molekularer Ebene, um vor Beschädigungen zu schützen. Die Technologie ist so effektiv, dass sie die Schlagfestigkeit der Carbon-Faser um bis zu 40 % erhöhen kann und es uns ermöglicht, stärkere und leichtere Verbundrahmen zu bauen. Das führt wiederum zu schnelleren und widerstandsfähigeren Bikes.
HFS-Hydro Forming System
Ob in puncto Form oder Wandstärke: Um das Beste aus einem Aluminiumrohr herauszuholen, nutzen wir verschiedene Bearbeitungsformen. Die komplexeste, aber auch effektivste, ist Hydroforming. Hier wird das Aluminiumrohr in eine Negativform eingelegt und eine heiße Emulsion aus Wasser und Öl unter Druck hindurch gepresst. Das Endergebnis ist ein perfekt geformtes Aluminiumrohr, mit dem wir formschöne und leichte Aluminium-Rahmen herstellen können.
X-TAPER HEADTUBE
Die Lenkpräzision ist entscheidend für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten. Mit dem X-TAPER HEADTUBE können wir diese Präzision deutlich verbessern. Ein größerer Steuersatzdurchmesser im unteren und ein kleinerer im oberen Bereich tragen dazu bei, die Belastungen zu bewältigen, die moderne Fahrweisen und die Ausrüstung auf das Steuerrohr ausüben können, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Das X-TAPER HEADTUBE ermöglicht die einfache Montage von Tapered-Gabeln und sorgt für ein präzises und vertrauenserweckendes Lenkverhalten.
SMOOTH WELDING
Dieses Verfahren nutzen wir, um unseren Schweißnähten ein schönes, flaches Finish zu verleihen. Dadurch vermeiden wir unschöne optische Nebeneffekte, die das WIG-Schweißen mit sich bringt. Der Schweißer fährt mit dem Schweißbrenner zweimal über die Naht und glättet so den Zusatzwerkstoff. Dies erfordert viel Geschick, führt aber zu äußerst stabilen und eleganten Rahmen, die auf den ersten Blick wie Carbon anmuten.
INTERNAL CABLE ROUTING
Bei den meisten unserer Rahmen führen wir die Schalt- und Bremszüge durch den Rahmen. Entweder werden sie durch unauffällige Anschläge ein- und ausgeführt, oder wir nutzen Systeme wie SMART ENTRY oder WIRE PORT. Die interne Kabelführung schützt die Schalt-und Bremszüge vor Witterung, sorgt für eine cleane, aufgeräumte Optik und bietet zudem aerodynamische Vorteile.
Internal Block System
Das INTERNAL BLOCK SYSTEM begrenzt das Ausmaß des Lenkeinschlags in beide Richtungen und verhindert so, dass die Gabelkrone gegen das Unterrohr des Rahmens stößt und bei einem Sturz Schäden verursacht. Dies geschieht durch eine Lasche im Rahmen, die zusammen mit einem speziellen Adapter an der Gabel den Lenkeinschlag in beide Richtungen begrenzt. Eine Gummierung am Rahmen selbst schützt zudem Rahmen und Gabel.
Thermo Gate
Der Akku eines E-Bikes erzeugt bei der Nutzung Wärme. Zu viel Wärme kann jedoch die Effizienz und Lebensdauer der Akkuzellen verringern. THERMO GATE ist ein Feature, das bei unseren E-Mountainbikes mit Carbon-Rahmen zum Einsatz kommt. Es sieht zwar aus wie ein Lufteinlass, ist aber so konzipiert, dass es wie eine Art Schornstein funktioniert, damit die warme Luft nach oben entweichen kann. Dadurch bleibt dein Akku kühler und bringt länger seine optimale Leistung. Bei Aluminium-Rahmen ist dieses Feature nicht erforderlich, da das Rahmenmaterial die Wärme besser ableitet.
Ausstattung
| Rahmen: | eONE-FORTY CFA II, material: carbon, 133mm suspension travel, 27.5×2.8″ max. wheelsize, 148x12mm axle standard, Akku intube max. 630 Wh |
| Rahmenmaterial: | Carbon / Aluminium |
| Laufradgröße: | 29″/27.5″ |
| Anzahl Gänge: | 1 x 11 |
| Farbe: | Dark Strawberry |
| Gabel: | FOX Rhythm 34 Float eMTB+, Air, 140mm suspension travel, Tapered, 51mm fork offset, 29×2.5″ max wheelsize |
| Dämpfer: | FOX Performance Float DPS, Lockout |
| Federweg: | 140 mm / 130 mm |
| Bremsen: | Shimano SLX, 4 piston |
| Bremsscheiben: | Shimano RT64/ RT-EM600, 203 mm |
| Steuersatz: | MERIDA-8152 |
| Vorbau: | MERIDA EXPERT eTR II, material: aluminium, 35 mm diameter, 0° stem angl, Supernova mount, 50 mm all sizes |
| Lenker: | MERIDA EXPERT eTR, 780mm width, 20mm rise |
| Griffe: | MERIDA EXPERT EC |
| Sattel: | MERIDA EXPERT CC, V-mount |
| Sattelstütze: | MERIDA EXPERT TR, 30.9mm diameter, 0 mm setback, S 100mm travel seatpost – M 125mm travel seatpost – L/XL 150mm travel seatpost – XXL 170mm travel seatpost |
| Kurbel: | Shimano FC-M600, 165 mm, Shimano CRE80-11-B, 34 teeth |
| Schaltwerk: | Shimano XT RDM8130 Shadow+ 11-speed |
| Schalthebel: | Shimano SL -MT500-IL / Shimano XT M8130 |
| Kassette: | Shimano LG600, 10-50 teeth, 11 speed |
| Kette: | CNLG 500 |
| Reifen vorne: | Continental Trail King, 29×2,4″, fold, BlackChili, ProTection Apex, TR |
| Reifen hinten: | Continental Trail King, 27.5×2,6″, fold, BlackChili, ProTection Apex, TR |
| Nabe Vorderrad: | Shimano XT, 110x15mm , 32 spoke holes, Centerlock |
| Nabe Hinterrad: | Shimano XT, 148x12mm , 36 spoke holes, Centerlock |
| Speichen: | Black stainless |
| Felgen: | MERIDA EXPERT TR, 29 mm inner width, material: aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Display: | Shimano SC-E7000 |
| Akku: | Shimano E8036 630Wh / Shimano E8035 504Wh for S only |
| Motor: | Shimano EP8, 85Nm |
| Scheinwerfer: | LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
| Rücklicht: | USB REAR Light CG-214RG |
| Pedale: | VP VPE-527 |
| Sonstiges: | Mudguard |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Farbe | Dark Strawberry |
|---|---|
| Größe | L, M, S, XL, XXL |
| Marke | Merida |
| Produktruckgabe | innerhalb von 14 Tagen |
| Produktstatus | Neu |
| Versand | Kostenlos |
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Nicole Brunner –
Das Merida eONE-FORTY 8000 EP2 ist einfach klasse. Der Motor gibt genau dann Schub wenn man ihn braucht und der Akku hält für lange Touren. Lieferung und Montage bei Fahrrad Elug waren top. Sehr empfehlenswert!
[...]Katharina Meier –
Das Merida eONE-FORTY 8000 EP2 ist ein sehr gutes E-Bike. Tolles Fahrgefühl und gute Ausstattung. Einziger kleiner Abzug ist das Gewicht beim Tragen. Auf dem Rad macht das aber gar nichts.
[...]Fabian Keller –
Bin sehr zufrieden mit dem Merida eONE-FORTY 8000 EP2. Gute Verarbeitung, zuverlässiger Motor und der Akku hält besser als erwartet. Der Service bei Fahrrad Elug war jederzeit hilfreich. Gerne wieder!
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